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    汽车油耗如喝水?一个小习惯一年省下几箱油,现在知道还不晚!

    信息发布者:朱玉强
    2018-01-04 21:03:23   转载

    汽车使用时间久了,油耗比较高,变得油耗如喝水?但看到同时买车的朋友,还有买的晚的都比自己的汽车省油,这到底是怎么回事呢?当发现这种情况的时候,看下这3个地方,让你比别人多省几箱油。

    驾驶时猛烈加油一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升,每公里会排出多余的0.4克一氧化碳。另外,急加速造成轮胎与地面的强烈磨擦,加速轮胎磨损。还容易造成发动机积碳,容易产生油耗。

    蓄电池是油老虎,大家一定都没想到吧。当蓄电池使用时间达到2-3年,便会产生亏电现象,从而导致启动电压不足,马达带动引擎比较无力,火花塞无法跳出强而有力的火花,从而使点火能量变低,油耗会因此飙升。

    低挡高速行驶,这多发生在初学驾驶者身上,也常发生在驾车易走神的车友身上。有人测试过,如果3挡长距离高速行车,比4挡正常行车油耗要增加10%,而如果用2挡代替3挡行车,油耗还会增加。

    热车时间别太长,很多朋友喜欢原地热车,原地怠速无疑会增加油耗,低速热车是最好的热车方法,也最省油,行驶到水温上升了,就可以加速开了,这样才省油。

    8-11万公里更换氧传感器,这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件,用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后,电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息,发动机内的混合气浓度往往会偏高,油耗同样会增加。

    很多司机朋友说这些问题自己平时都有所注意,但为什么还是油耗比较严重,这里就要讲到一个名词“积碳”,积碳的形成主要是由燃料和窜入燃烧室的机油,没有完全燃烧,残留下的杂质,日积月累形成的黑色物质。

    这些物质主要聚集在节气门、喷油嘴、活塞顶部及汽缸内壁等部位。 产生了积碳的发动机通常会出现冷车启动困难、怠速抖动。噪音增大、严重的还会引起气缸爆震等状况,从某种角度来说,发动机积碳是不可避免的,就如同人随着年龄增长会自然衰老,发动机的工作模式和燃油品质,注定了积碳的产生,多少之说总会有。

    想要减少积碳的产生不光要加注高清洁度的燃油,还与我们的日常驾驶习惯有很大的的关系,比如长时间的热车,长时间怠速行驶,停车后立即熄火等,都会导致燃油不能充分燃烧使积碳愈加累积。

    燃油宝除积碳汽油添加剂

    一般清理积碳的方法是去修理厂或者4S店,把发动机的进气道和气缸盖拆下来,然后用各种方法把积碳处理掉,这种方法比较费时间,而且费用比较高。如果觉得麻烦的话,可以平时定期给爱车使用汽车除积碳清洗剂,可以有效地清除积碳问题,清除附着在机件表面的顽固积碳,分解后的积碳微粒随尾气排出,从而提升汽车的动力,省油效果不错,一个月能省一箱油。

    除积碳燃油宝

    燃油宝是日常保养、除积碳的小帮手,能够有效地铲除积碳问题,铲除附着在机件表面的固执积碳,分解后的积碳微粒随尾气排出,提升动力性能,延长发动机寿命,省油作用不错,一个月能省一箱油。


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